Typowe rodzaje akcesoriów kolejowych

Pociągi są bardzo ważnym środkiem transportu. Wiele osób widziało i jeździło koleją i pociągami, ale niewiele wie o kolei. W rzeczywistości koleje składają się z różnych akcesoriów i sprzętu. Wraz z rozwojem kolei rozwijają się akcesoria i sprzęt kolejowy. Aby zapewnić bezpieczną eksploatację pociągów, obecne akcesoria i urządzenia kolejowe muszą charakteryzować się wyższą wytrzymałością, lepszą wytrzymałością i lepszą odpornością na zmęczenie. Jakie są rodzaje akcesoriów kolejowych?

1. Złącza. Ponieważ koleje składają się z różnych akcesoriów i są kombinacją komponentów, należy zastosować różne łączniki. Część łącząca dwa końce dwóch szyn nazywana jest złączem. Część łącząca szynę z podkładem nazywana jest złączem pośrednim i nazywamy ją łącznikiem. Przeguby umożliwiają płynne toczenie się kół po przegubach szyn i harmonijną pracę przednich i tylnych szyn. Elementy złączne mogą dobrze łączyć szyny i podkłady, tworząc ramę szyny, umożliwiając obu szynom utrzymanie prawidłowego względnego położenia; łączniki zapewniają wystarczający nacisk, aby zapobiec przewróceniu się szyny i zapobiec przesuwaniu się szyny wzdłużnie.

2. Podłoże zwykle odnosi się do warstwy podsypkowej balastowej (balastowej) ułożonej pod wiązaniem i na powierzchni podłoża. Jego główną funkcją jest podparcie podkładów i rozłożenie ogromnego obciążenia na górną część podkładów na jednolitą powierzchnię podłoża, co znacznie zmniejsza odkształcenia podłoża. Balast to mały kawałek granitu o średnicy 20 ~ 70 mm. Pomiędzy blokami występują szczeliny i tarcie, dzięki czemu tor zachowuje dobrą elastyczność. Gdy podsypka straci elastyczność, obciążenie podkładu żelbetowego znacznie wzrośnie w porównaniu ze stanem normalnym.

3. Rozjazdy to urządzenia łączące linie, służące do przemieszczania pojazdów z jednego toru na drugi. Zazwyczaj rozmieszczone są na dużej liczbie stacji i stacji rozrządowych. To właśnie dzięki rozjazdom możliwe jest pełne wykorzystanie przepustowości tej linii kolejowej.