Śruba haka szynowego dźwigu

Specjalistycznym elementem mocującym, służącym do mocowania szyn dźwigowych do stalowych płyt, podkładów lub ram fundamentowych, jest śruba hakowa szyny dźwigowej, czasami nazywana śrubą hakową szynową lub śrubą torową dźwigu. Nasze śruby hakowe do szyn dźwigowych, produkowane przez firmę Wuxi Lanling Railway Equipment Co., Ltd., są przeznaczone do-ciężkich zastosowań w przemysłowych systemach torowych, suwnicach, suwnicach bramowych i dźwigach portowych.
Aby zapewnić stabilne i odporne na wibracje ustawienie szyn pod obciążeniem dynamicznym, każda śruba hakowa ma precyzyjnie zaprojektowany koniec „J” lub „L”, który mocno zatrzaskuje się wokół kołnierza szyny dźwigu.

 

 

 

Lanling dostarcza następujące śruby hakowe do szyn dźwigowych. Świadczymy usługi dostosowane do indywidualnych potrzeb klientów: surowce, rozmiary i obróbkę powierzchni można dostosować.

Specyfikacja	Parametry
Specyfikacje wymiarowe	Zakres średnic: M20, M24, M30, M36 (wspólny) Długość całkowita (L): głębokość osadzenia (L1) + długość odsłonięta (L2) + długość haka – Głębokość osadzenia (L1): większa lub równa 15d~25d (d=średnica śruby), obliczona na podstawie obciążenia – Długość odsłonięta (L2): Większa lub równa 50 ~ 100 mm (obejmuje wysokość szyny + grubość zacisku + wysokość nakrętki) Wymiary haka: średnica wewnętrzna i segment prosty zgodnie z ASME B18.2.6/DIN 7990
Specyfikacje klas	Stopień wytrzymałości: Stopień 8,8, 10,9 (standard); 12.9+ dla ekstremalnych obciążeń Standardy: – ASTM F1554 (Gr 36/55/105) – EN 14399 (seria HV) – JIS B1186
Obowiązujące standardy/szyny	Typy szyn: QU70, QU80, QU100, QU120 (rozstaw śrub odpowiada szerokości podstawy szyny) Kody projektowe: – EN 1992-4 (Europejskie kotwienie do betonu) – ACI 318-19 Załącznik D (norma amerykańska) – GB/T 10183 (chińska instalacja szyn dźwigowych) Rozstaw śrub: 500–1500 mm (zmniejszony w-strefach dużego obciążenia kół)
Obróbka materiałów i powierzchni	Materiał podstawowy:-stal stopowa o wysokiej wytrzymałości (np. ASTM A449, A354 BD; EN 14399 HV) Obróbka powierzchniowa: – Cynkowanie ogniowe-(standard dla środowisk korozyjnych C3–C5) – Powłoka dakrometowa/epoksydowa (środowiska-o wysokiej korozji) – Stal nierdzewna (zastosowania specjalne)

 

Przy zamawianiu śrub hakowych należy podać:

• Rozmiar szyny
• Belka lub kanał
• Średnica śruby hakowej
• Wymagana ilość

 

Wydajność śruby hakowej J szyny dźwigowej

Wydajność	Parametry techniczne
Wyciągnij-siłę	– Śruba M24: większa lub równa 110 kN (beton C30) – Śruba M30: większa lub równa 250 kN (beton C40)
Odporność na ścinanie	– Śruba M24: Większa lub równa 85 kN – Śruba M30: większa lub równa 180 kN
Życie zmęczenia	2 miliony cykli (poniżej ±50 MPa obciążenia dynamicznego)
Wstępna-siła naprężenia	– Śruba M24 (gatunek 10.9): 225 kN – Śruba M30 (gatunek 10.9): 460 kN
Odporność na korozję	– Standard: cynkowanie ogniowe-(w komorze solnej co najmniej 500 godzin) – Ulepszone: Powłoka Dacromet (mgła solna większa lub równa 1000 godzin)
Zakres temperatur	– Standard: -22℉ do +302℉ – Niska-temperatura: -58℉ do +212℉

 

 

Śruby hakowe do szyn dźwigowych są szeroko stosowane w:

Ich solidna konstrukcja zapewnia bezpieczne mocowanie, redukcję wibracji i bezpieczną pracę w powtarzających się warunkach obciążenia.

 

 

Instalacja

Przygotowanie: Sprawdź specyfikację śrub, oczyść powierzchnię montażową z oleju i pozostałości.

Pozycjonowanie: Zaznacz położenie otworu zgodnie z rysunkiem, głębokość wiercenia jest o 10 ~ 20 mm dłuższa niż śruba, średnica otworu jest o 2 ~ 3 mm większa, a główka haka zaczepia osadzoną część w dolnej części belki jezdnej.

Dokręcanie: Po włożeniu śruby należy ją unieruchomić płytką dociskową, dokręcić nakrętkę symetrycznie 2~3 razy i odsłonić 2~3 gwinty.

 

Konserwacja

Codzienna kontrola: Co tydzień sprawdzaj luz, zużycie, zabezpieczenie przed rdzą i szczelinę płyty dociskowej śruby.

Regularna konserwacja:-ponownie dokręcaj nakrętkę co kwartał (zgodnie z zaprojektowanym momentem obrotowym), a po usunięciu rdzy nałóż-farbę antykorozyjną.

Nieprawidłowe postępowanie: Śruby, w przypadku których gwint się ślizga i są odkształcone, należy natychmiast wymienić, a osadzone otwory, które uległy zużyciu, należy naprawić za pomocą materiałów do spoinowania.

Kontrola roczna: Co roku przeprowadzana jest kontrola magnetyczno-proszkowa w celu wykrycia wewnętrznych pęknięć śrub.

 

 

 Kontrola jakości

W Wuxi Lanling Railway Equipment Co., Ltd. każda śruba haka szynowego dźwigu przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości pod kątem twardości, wytrzymałości na rozciąganie, dokładności gwintu i grubości powłoki.

Wdrażamy system zarządzania jakością ISO 9001:2015 oraz zapewniamy zgodność z normami AREMA, DIN, GB dla międzynarodowych systemów kolejowych i przemysłowych.

 Opakowanie i transport

• Odporność-na wilgoć osiąga 99% w przypadku zastosowania pięciowarstwowego opakowania ochronnego wzmocnionego-.
• Każdy test obciążenia skrzyni-waży ponad 1000 kg.
• Wibracje transportowe można zmniejszyć o 90% dzięki specjalnej wyściółce odpornej na wstrząsy.
• Każdy produkt posiada inteligentną naklejkę identyfikującą RFID, którą można śledzić-przez- całą dobę.

Nasza siła

Dzięki ponad 30-letniemu doświadczeniu w produkcji firma Wuxi Lanling Railway Equipment Co., Ltd. stała się zaufanym dostawcą systemów mocowania szyn i komponentów, takich jak elastyczne zaciski, śruby hakowe, nakładki zatrzaskowe i podkładki szynowe.

Łączymy zaawansowane technologie kucia, obróbki skrawaniem i powlekania, aby dostarczać niezawodne-produkty o wysokiej wydajności klientom w Azji, Europie, na Bliskim Wschodzie i w Ameryce Północnej.

Każdemu klientowi oferujemy pełne wsparcie techniczne, wskazówki dotyczące instalacji i gwarancję na produkt. Nasz zespół inżynierów może pomóc w projektowaniu układu szyn i mocowaniach dla złożonych systemów dźwigowych.

 

Popularne Tagi: śruba hakowa do szyny dźwigowej, Chiny producenci śrub hakowych do szyny dźwigowej, dostawcy, fabryka